盖世汽车讯 据报道，多家汽车制造商在11月26日表示，他们将不得不支付近60亿英镑（75.2亿美元）的折扣和合规成本，以满足英国2024年的电动汽车销售规定。
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）首席执行官Mike Hawes在声明中警告称：“车企的盈利能力和生存能力正面临严重威胁，相关工作岗位也岌岌可危。”
英国首相基尔·斯塔默（Keir Starmer）的发言人表示，工党政府计划就修改英国零排放汽车相关规定进行磋商，但仍将坚持到2030年逐步淘汰新汽油车和柴油车销售的目标。
英国上届保守党政府要求，2024年纯电动汽车的销量必须占汽车制造商英国总销量的22%。如果未达到这一目标，汽车制造商将面临每辆未达标车辆1.5万英镑的罚款，或者可以通过向其他汽车制造商购买排放积分来避免处罚。
SMMT表示，为了实现电动汽车销量目标，汽车制造商今年将提供总计40亿英镑的折扣。该机构称：“英国政府规定的电动汽车销量目标迫使制造商不得不通过补贴方式销售汽车。然而，即便采取了这些措施，英国电动汽车的市场份额仍可能无法达到22%的要求。”SMMT表示，结果就是汽车制造商将面临约18亿英镑的合规成本。
日产汽车公司曾敦促英国政府放宽对电动汽车销量的限制。而Stellantis则在今年6月警告称，如果政府不提供更多的电动汽车激励措施，该公司可能会被迫关闭其在英国的两座工厂。
Stellantis于11月26日宣布，将关闭其位于英格兰南部的沃克斯豪尔厢式车工厂。
